幾年來，各種系列型號(hào)的交叉滾子軸承涌現(xiàn)，現(xiàn)將軸承的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)特點(diǎn)總結(jié)介紹發(fā)如下：

　　交叉滾子軸承按照結(jié)構(gòu)可分為：內(nèi)圈整體、外圈分體型，外圈整體、內(nèi)圈分體型以及內(nèi)外圈整體型。按目前使用的材料劃分有兩種：

　　表面火焰淬火或中頻淬火，其材料為5CrMnMo、 40CrMnMo、50Mn或65號(hào)鋼，淬火性能較好的為前兩種;表面淬火的鍛件需經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度為HB229~270。交叉滾子軸承材質(zhì)普遍為表面淬火，主要有內(nèi)徑上帶齒的、外徑上帶齒的和無齒的，軸承上的安裝孔也不統(tǒng)一。

　　交叉滾子軸承主要由內(nèi)圈、外圈、單排十字交叉放置的滾子、保持架(或隔離塊)、密封裝置等零件組成。交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承的圓柱滾子在滾道上呈交叉分布，圓柱滾子的長(zhǎng)徑比小于1，滾子在運(yùn)動(dòng)時(shí)存在輕微的滑動(dòng)。

　　全淬火，材料為GCr15SiMn,它主要用在沖擊負(fù)荷較小的機(jī)械上。YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承全部使用的軸承材質(zhì)為全淬火，特別適合于要求更高剛性和高運(yùn)行精度的應(yīng)用場(chǎng)合。如工業(yè)機(jī)器人，精密旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，直驅(qū)馬達(dá)，精密減速機(jī)，醫(yī)療器械，航空航天，雷達(dá)通訊，光學(xué)設(shè)備，印染機(jī)械，IC制造機(jī)器，工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備等等。

　　使用過交叉滾子軸承的朋友都會(huì)知道，潤(rùn)滑油是保證滾子軸承正常運(yùn)行的關(guān)鍵，無論是使用于哪種機(jī)械設(shè)備的滾子軸承，潤(rùn)滑油都是不可或缺的。

　　在交叉滾子軸承上涂抹潤(rùn)滑油是為了能夠更好地發(fā)揮轉(zhuǎn)盤軸承機(jī)能，所以，要選擇良好的潤(rùn)滑方法。在潤(rùn)滑時(shí)，尤其要注意潤(rùn)滑油的涂抹量，不管是那種潤(rùn)滑，油潤(rùn)滑或是脂潤(rùn)滑，量不足會(huì)達(dá)不到潤(rùn)滑目的，量太多則可能會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，影響轉(zhuǎn)盤軸承的使用。

　　所以，對(duì)交叉滾子軸承進(jìn)行潤(rùn)滑是非常關(guān)鍵的，也是非常重要的，在使用交叉滾子軸承的時(shí)候廣大用戶還要特別注意。

　　又因交叉滾子軸承價(jià)格不一，型號(hào)也不同，一旦滾子軸承壞了就要扔嗎?不必啊。滾子軸承價(jià)格比較貴，如果出問題，維修一下可以節(jié)省不少費(fèi)用。博盈教您維修。

　　清洗各個(gè)部件，修復(fù)所有組件外形上的缺陷。要記得，在修復(fù)齒輪前需先化驗(yàn)上下內(nèi)圈及外圈的材質(zhì)。

　　在修復(fù)時(shí)要在交叉滾子軸承主體上、下內(nèi)圈、外齒輪之間找正復(fù)位。先找正后分別少量加工，車起即可，加工前外圈先加工齒輪齒頂圓以此作基準(zhǔn)，加工其它面。

　　由于，交叉圓錐滾子軸承價(jià)格比較貴，能返修的話，大家盡量返修，返修時(shí)盡量找專門的廠家。

文章內(nèi)容來源于交叉滾子軸承生產(chǎn)廠家：http://www.vip5454.com/